Tin tức

Bản tin Pháp luật

Dừng xe tránh nắng dưới bóng cây để chờ đèn hiệu giao thông có bị xử phạt?
Dừng xe tránh nắng dưới bóng cây để chờ đèn hiệu giao thông có bị xử phạt?
Người tham gia giao thông khi dừng xe theo tín hiệu giao thông, cần lưu ý dừng đúng vạch kẻ đường quy định, không được dừng quá xa vạch. Nếu quá xa và vượt vạch sẽ bị xử phạt hành chính.

Anh Nguyễn Việt H (35 tuổi, ở quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) đặt câu hỏi: “Do thời tiết nắng nóng cộng với hơi nóng của mặt đường nhựa bốc lên, tôi thường chọn chỗ có bóng cây để dừng xe chờ đèn đỏ. Nếu tôi chọn chỗ có bóng cây cách cột đèn tín hiệu khá xa có vi phạm Luật Giao thông đường bộ?".

Trả lời câu hỏi nêu trên, luật sư Diệp Năng Bình - Trưởng VPLS Tinh Thông Luật cho biết: “Theo quy định của luật giao thông đường bộ, người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh và chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ”.

Nói về việc dừng không đúng vị trí quy định, luật sư Diệp Năng Bình dẫn giải: “Trong khoản 5 Điều 10 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định: "Vạch kẻ đường là vạch chỉ sự phân chia làn đường, vị trí hoặc hướng đi, vị trí dừng lại. Vị trí chúng ta phải dừng lại trước đèn tín hiệu giao thông (khi có tín hiệu đèn đỏ) thường có một vạch đường nằm ngang".

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT do Tổng cục Đường bộ biên soạn, Bộ Khoa học và Công nghệ thẩm định, Bộ Giao thông vận tải ban hành kèm theo Thông tư số 54/2019/TT-BGTVT ngày 31/12/2019, vạch đường nằm ngang này được gọi là vạch dừng xe. Theo quy chuẩn trên, vạch dừng xe dùng để xác định vị trí dừng xe chờ tín hiệu cho phép đi tiếp. Vạch dừng để xác định vị trí người điều khiển phương tiện phải dừng lại khi có tín hiệu đèn đỏ.

Vì vậy, người tham gia giao thông buộc phải thực hiện dừng xe theo tín hiệu giao thông. Việc dừng xe này không quá xa với vạch kẻ quy định và cũng không dừng quá vạch kẻ ngang so với quy định. 

 Luật sư Diệp Năng Bình phân tích: “Chiếu theo các quy định nêu trên, việc lái xe chọn chỗ dừng đèn đỏ, chờ đèn xanh để đi chuyển ở chỗ bóng cây không thuộc vị trí được quy định dừng xe theo vạch kẻ đường, không phải là vị trí được phép dừng, đỗ xe có thể gây cản trở giao thông, ảnh hưởng đến các phương tham gia giao thông khác thì có thể bị xử phạt. 

Cụ thể, đối với người điều khiển xe đạp, xe đạp máy: Hành vi để xe ở lòng đường đô thị, hè phố trái quy định của pháp luật; đỗ xe ở lòng đường đô thị gây cản trở giao thông, đỗ xe trên đường xe điện, đỗ xe trên cầu gây cản trở giao thông thì bị phạt từ 80.000 đồng - 100.000 đồng.

Đối với người điều khiển xe môtô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy mức phạt sẽ là 300.000 - 400.000 đồng đối với hành vi dừng xe, đỗ xe ở lòng đường đô thị gây cản trở giao thông; tụ tập từ 3 xe trở lên ở lòng đường, trong hầm đường bộ; đỗ, để xe ở lòng đường đô thị, hè phố trái quy định của pháp luật.

Đối với người điều khiển xe ô tô: Hành vi không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường thì bị phạt từ 300.000 - 400.000 đồng; hành vi dừng xe, đỗ xe trái quy định gây ùn tắc giao thông có thể bị phạt từ 2-3 triệu đồng.

Nguồn: https://vietnamnet.vn/

ĐỌC THÊM

Làm thêm vào ngày lễ 30/4 - 01/5/2025 thì tiền lương, thưởng được tính như thế nào?

Bài viết giải đáp cho việc làm thêm vào ngày lễ 30/4 - 01/5/2025 thì tiền lương, thưởng được tính như thế nào?

Ba Luật có hiệu lực từ 1-8: Bất động sản nửa cuối năm liệu có ‘sốt’?

Luật Đất đai, Luật Nhà ở và Luật kinh doanh bất động sản có hiệu lực sớm sẽ tháo gỡ vướng mắc pháp lý dự án động sản, mở nguồn cung nhà ở cho người dân.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tới Davos, bắt đầu lịch trình dày đặc tại WEF 54

Sáng ngày 16.1 (theo giờ địa phương), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và phu nhân cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã tới Davos, Thụy Sĩ.

Chính phủ: Nghiên cứu điều chỉnh mức giảm trừ gia cảnh tính thuế thu nhập cá nhân

Hiện nay, mức giảm trừ gia cảnh là 15,4 triệu (gồm giảm trừ cá nhân 11 triệu và giảm trừ người phụ thuộc 4,4 triệu), duy trì từ tháng 7/2020.

Nguyên tắc suy đoán vô tội trong Bộ luật Tố tụng hình sự Việt Nam

Trong lịch sử tư pháp hình sự, nguyên tắc suy đoán vô tội ra đời rất sớm và được coi là bước tiến quan trọng trong nhận thức của con người đối với vấn đề tôn trọng, bảo vệ quyền và lợi ích của mình.

Phá ổ nhóm cho vay lãi nặng trên 2.400%/năm, thu lợi bất chính hơn 2 tỷ đồng

Các đối tượng đã cho nhiều nạn nhân vay tiền với mức lãi suất từ 108%/năm đến trên 2.400%/năm, thu lời bất chính hơn 2 tỷ đồng.

Xây dựng khung pháp lý phù hợp cho công chứng điện tử

Dự thảo Luật Công chứng (sửa đổi) trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 7 vừa qua đã bổ sung quy định về công chứng điện tử nhằm đáp ứng yêu cầu của cuộc Cách mạng công nghiệp lần thứ 4 trong công chứng.

HAI Ô TÔ RƯỢT ĐUỔI, CHÈN ÉP TRÊN ĐƯỜNG PHỐ HÀ NỘI

Liên quan tới vụ việc hai ô tô, rượt đuổi trên đường phố Hà Nội đã được cảnh sát giao thông chuyển hồ sơ tới cơ quan chức năng để xử lý vụ việc vi phạm.

Bắt kẻ trốn truy nã gần 30 năm trong vỏ bọc lão ngư dân

Bị công an huyện Đạ Hoai (tỉnh Lâm Đồng) ra quyết định truy nã về tội “Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản” nhưng Nguyễn Bá Nông bỏ trốn khỏi địa phương. Trốn ra đảo sinh sống với nghề chài lưới nhưng đối tượng...

Chậm trả lương, thưởng Tết: Doanh nghiệp sẽ bị phạt?

Có nhiều doanh nghiệp lại cố tình nợ lương, trì hoãn trả thưởng cho nhân viên. Các doanh nghiệp thuộc trường hợp này liệu có bị phạt?

Công chứng hợp đồng mua bán nhà đất hết bao nhiều tiền?

Công chứng hợp đồng mua bán nhà đất hết bao nhiều tiền? Hợp đồng mua bán nhà đất có bắt buộc phải công chứng không?

Thông tin của Bộ Công an về quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn, trừ điểm bằng lái xe

Cơ thể có nồng độ cồn là nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông rất cao. Do vậy, Bộ Công an đã quy định việc cấm tuyệt đối nồng độ cồn tham gia giao thông

Các trường hợp công chức, viên chức được "biên chế suốt đời"

Luật Viên chức sửa đổi 2019 đã bỏ quy định liên quan đến "biên chế suốt đời". Tuy nhiên, vẫn có 3 trường hợp được hưởng "biên chế suốt đời" là viên chức được tuyển dụng trước ngày 1/7/2020.

Tăng cường sự hiện diện của Việt Nam tại Tổ chức Hàng hải Quốc tế

Việc tham gia Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) sẽ giúp Việt Nam có cơ hội phát triển lĩnh vực hàng hải, nâng cao vị thế quốc gia trong cộng đồng quốc tế.