Tin tức

Chính sách mới

Từ 01/01/2025 xe đưa đón học sinh phải đảm bảo một số điều kiện
Từ 01/01/2025 xe đưa đón học sinh phải đảm bảo một số điều kiện
Từ 01/01/2025, xe đưa đón học sinh phải có màu sơn riêng; tài xế có tối thiểu 02 năm kinh nghiệm lái xe vận tải hành khách và xe được ưu tiên trong tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông...

Ngày 27/6, Quốc hội đã ấn nút thông qua 02 Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Luật có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2025.

Điểm mới ở cả hai Luật này là đều dành 01 chương quy định về hoạt động vận tải đưa đón học sinh.

Cụ thể, trong Luật Đường bộ, Điều 70 quy định về hoạt động vận tải đưa đón trẻ em mầm non, học sinh bằng ô tô được định nghĩa là hoạt động sử dụng ô tô đưa đón trẻ em mầm non, học sinh đi lại giữa nơi ở và nơi học tập hoặc tham gia các hoạt động khác.

Theo đó, hoạt động đưa đón trẻ em mầm non, học sinh bằng ô tô do cơ sở giáo dục tự tổ chức hoặc do đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện và được quy định như sau:

Trường hợp cơ sở giáo dục tự tổ chức phải đáp ứng quy định về hoạt động vận tải nội bộ bằng ô tô.

Trường hợp đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện phải đáp ứng quy định về hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô.

Ngoài ra, hoạt động này phải tuân thủ quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Trong khi đó, tại Điều 46, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ nêu rõ, ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh phải đáp ứng các yêu cầu:

Bảo đảm chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật; lắp thiết bị giám sát hành trình; có thiết bị ghi nhận hình ảnh trẻ em mầm non, học sinh và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe; xe có niên hạn sử dụng không quá 20 năm; màu sơn theo quy định của Chính phủ.

Ô tô chở trẻ em mầm non hoặc học sinh tiểu học phải có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc sử dụng xe với ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi theo quy định của pháp luật.

Đối với ô tô kinh doanh vận tải kết hợp với hoạt động đưa đón trẻ em mầm non, học sinh phải đáp ứng các yêu cầu: Lắp thiết bị giám sát hành trình; có thiết bị ghi nhận hình ảnh trẻ em mầm non, học sinh và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe.

Đặc biệt khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên ô tô không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ loại ô tô chỉ có một hàng ghế; người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em phù hợp.

Khi đưa đón trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí tối thiểu 01 người quản lý trên mỗi xe để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và bảo đảm an toàn cho trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trong suốt chuyến đi.

Trường hợp xe từ 29 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) mà chở từ 27 trẻ em mầm non và học sinh tiểu học trở lên phải bố trí tối thiểu 02 người quản lý trên xe.

Luật quy định người quản lý, người lái xe có trách nhiệm kiểm tra trẻ em mầm non, học sinh tiểu học khi xuống xe; không được để trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trên xe khi người quản lý và người lái xe đã rời xe.

Đáng chú ý, tài xế đưa đón trẻ em mầm non, học sinh phải có tối thiểu 02 năm kinh nghiệm lái xe vận tải hành khách.

Ngoài ra, các cơ sở giáo dục phải xây dựng quy trình bảo đảm an toàn khi đưa đón trẻ em mầm non, học sinh; hướng dẫn cho lái xe và người quản lý trẻ em mầm non, học sinh nắm vững và thực hiện đúng quy trình; chịu trách nhiệm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ khi tổ chức đưa đón trẻ em mầm non, học sinh của cơ sở giáo dục đó.

Luật sư Việt Nam

ĐỌC THÊM

11 tỉnh thành không thực hiện sáp nhập theo Nghị quyết 60

Dưới đây là danh sách 11 tỉnh thành không thực hiện sáp nhập theo Nghị quyết 60-NQ/TW.

Quy định về thẩm định, nghiệm thu hồ sơ địa giới đơn vị hành chính từ ngày 18/10/2024

Dưới đây là quy định về thẩm định, nghiệm thu hồ sơ địa giới đơn vị hành chính từ ngày 18/10/2024.

Công điện 40: Thủ tướng yêu cầu xử lý vụ việc sản xuất, phân phối sữa giả

Thủ tướng đã có văn bản chỉ đạo và yêu cầu xử lý vụ việc sản xuất, phân phối sữa giả vừa được phát hiện gần đây.

Quy định mới về sử dụng kết quả lao động, học nghề của phạm nhân theo Nghị định 118

Quy định mới về sử dụng kết quả lao động, học nghề của phạm nhân là nội dung tại Nghị định 118/2024/NĐ-CP được Chính phủ ban hành.

Sửa đổi quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực sở hữu công nghiệp

Chính phủ ban hành Nghị định 46/2024/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 99/2013/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực sở hữu công nghiệp.

Nội dung điều tra, đánh giá đất đai theo Luật Đất đai 2024

Bài viết dưới đây sẽ cung cấp nội dung điều tra, đánh giá đất đai theo Luật Đất đai 2024

Có bắt buộc đổi sổ đỏ/sổ hồng cũ sang sổ mới từ 01/8/2024 không?

Việc có hay không bắt buộc đổi sổ đỏ/sổ hồng cũ (theo Luật Đất đai 2013) sang sổ mới (theo Luật Đất đai 2024) đang được người dân quan tâm khi hiệu lực Luật mới đã điều chỉnh.

Bộ Tư pháp quán triệt, triển khai Nghị quyết số 66-NQ/TW của Bộ Chính trị

Chiều 4/5, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Hải Ninh chủ trì Hội nghị quán triệt Nghị quyết 66-NQ/TW về đổi mới công tác xây dựng, thi hành pháp luật trong kỷ nguyên mới.

Xây dựng hướng dẫn tổ chức thực hiện khám sức khỏe định kỳ tại khu công nghiệp, khu chế xuất

Theo Đề án của Bộ Y tế, sẽ xây dựng hướng dẫn tổ chức thực hiện khám sức khỏe định kỳ tại khu công nghiệp, khu chế xuất.

05 trường hợp được khai thác thông tin, tài liệu trong Cơ sở dữ liệu về cư trú từ 10/01/2025

Sau đây là 06 trường hợp được khai thác thông tin, tài liệu trong Cơ sở dữ liệu về cư trú từ 10/01/2025 là nội dung được quy định trong Nghị định 154/2024/NĐ-CP.

Không tổ chức công an cấp huyện: Cơ quan Cảnh sát điều tra cấp huyện bàn giao hồ sơ cho Cơ quan cấp tỉnh

Theo Thông tư 11/2025/TT-BCA, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an cấp huyện bàn giao cho Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an cấp tỉnh khi không tổ chức Công an cấp huyện kể từ ngày 01/3/2025.

Hà Nội dự kiến hỗ trợ 3 triệu đồng khi đổi xe điện từ 15 triệu

Mức hỗ trợ đề xuất đổi sang xe điện là 3 triệu đồng/xe với cá nhân, 4 triệu đồng/xe với hộ cận nghèo và 5 triệu đồng/xe với hộ nghèo. Mỗi cá nhân được hỗ trợ tối đa 1 xe đến hết năm 2030.

Doanh nghiệp mất khả năng thanh toán theo dự thảo Luật Phá sản mới nhất

Dự thảo Luật Phá sản có đưa ra 02 phương án định nghĩa doanh nghiệp mất khả năng thanh toán.